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| ▲ 국토교통부가 추진 중인 글로벌 액체수소 공급 인프라 건설 기술개발사업 실증지 조감도. <제공=현대건설> |
[아유경제=조명의 기자] 현대건설은 최근 국토교통부 산하기관인 국토교통과학기술진흥원이 추진하는 ‘액체수소 저장탱크 및 적하역 시스템 기술개발’ 국책과제에 선정돼 대용량 액체수소 저장탱크 개발에 착수한다고 이달 1일 밝혔다.
이번 과제는 향후 수소경제 확산에 대비해 액체수소 인수기지 구축을 위한 저장ㆍ이송ㆍ하역 등 전주기 핵심 기반 기술을 확보하고 실증까지 연계하는 것을 목표로 한다. 특히 국내 최초로 평저형 액체수소 저장탱크 기술 개발을 추진하는 선행 과제로써, 향후 4000㎥급과 5만 ㎥급 대용량 저장시스템으로 확장이 가능한 기술적 기반을 마련한다는 점에 의의가 있다.
이 프로젝트의 정부출연금은 약 290억 원 규모며, 사업 기간은 이달부터 2029년 12월까지 45개월이다.
현대건설은 한국가스공사, 한국가스기술공사, 한국가스안전공사 등 총 14개 산‧학‧연 기관과 협력해 액체수소 저장탱크 설계ㆍ건설, 실증 운영에 참여한다.
액화수소는 기체 상태인 수소를 영하 253도로 냉각해 액체화한 것으로, 저장탱크 역시 초저온 상태 유지를 위해 고도의 단열 설계와 시공 역량이 요구된다.
현대건설은 저장 용량을 안정적으로 확대하기 위해 LNG 저장 등에 사용하는 원통형 구조의 평저형 타입을 국내 최초로 도입한다. 이와 함께 ▲금속 소재 물성 데이터베이스 구축 및 표준화 ▲구조 및 고성능 단열 설계 기술 개발 ▲구조ㆍ유동ㆍ열전달 해석 기술 확보 ▲설계 기준 정립 등을 통해 저장탱크의 성능을 고도화하고, 200㎥급 저장탱크의 건설ㆍ실증 운영으로 증발가스 저하ㆍ안전기술 확보에도 주력할 계획이다.
국토부는 이번 국책과제의 성과를 향후 스케일업 설계에 적용해 액체수소 터미널 구축ㆍ저장시설 상용화에 활용할 예정이다.
현대건설 관계자는 “최근 국내외 수소시장이 빠르게 성장하고 있지만 수소경제 전환을 앞당길 핵심 기술 중 하나인 액체수소 기술 분야는 아직 걸음마 단계”라며 “이번 국책과제를 통해 평저형 저장탱크가 개발되면 해외 의존도가 높았던 액화수소 분야의 기술 자립은 물론 수소인프라ㆍ플랜트사업 경쟁력 강화에도 기여할 것으로 보인다”라고 밝혔다.
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